Empresas estatales

Astilleros y Maestranzas de la Armada

RUT
61.106.000-9
Sitio web
Constitución legal
Corfo
0,00 %
Fisco
100,00 %
Otros accionistas
0,00 %
Tipo de empresa
Empresa pública creada por ley
Ministerios relacionados
Ministerio Rol
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL Relación a través de la Subsecretaría de Defensa.
Misión
Astilleros y Maestranzas de la Armada, ASMAR, es una empresa del Estado, de administración autónoma, del área de la industria naval y la defensa, cuya función principal es reparar, carenar y construir las unidades de la Armada de Chile, pudiendo, con su capacidad excedente y sin afectar a su función principal, atender la reparación, carena y construcción de naves nacionales o extranjeras, en las plantas ubicadas en el territorio nacional.
Visión
Ser una empresa estratégica del Estado de Chile, líder y referente en el ámbito de la industria naval y de la Defensa a nivel nacional y regional, asegurando las capacidades que requiere la Armada de Chile para el sostenimiento de su flota y construcción de los buques que defina, posicionándose además como la mejor alternativa a nivel latinoamericano, en el área de reparaciones navales, siendo reconocido por la calidad, orientación al cliente y seriedad en sus operaciones.
Objetivos estratégicos
La Planificación estratégica 2020 - 2023 define siete ejes estratégicos de los cuales se derivan los objetivos de la empresa. Estos ejes son los siguientes:

- Eficiencia y Eficacia: Orientada al desarrollo y mantención de capacidades a la medida principalmente de los requerimientos de la Armada de Chile, generando las condiciones para la sostenibilidad operacional de la empresa en el largo plazo. El foco deberá estar centrado en el control y disminución de los costos de sus operaciones productivas, como principal eje para obtener un mejor rendimiento financiero.

- Probidad y Trasparencia: Orientada a evitar ilícitos e irregularidades que atenten contra el correcto empleo de los recursos que signifiquen un perjuicio para ASMAR y dañen la imagen en la percepción interna y/o externa de la empresa.

- Recursos Humanos: Orientada a la sostenibilidad del negocio, asegurando alineamiento, competencias y capacidades individuales y organizacionales; a una cultura distintiva y liderazgo, orientado al crecimiento de los colaboradores y del negocio; y a una oferta de valor atractiva para los colaboradores.

- Imagen Corporativa: Orientado el esfuerzo hacia nuestros colaboradores y partes interesadas, que nos permita ser una empresa reconocida por sus valores y sustentabilidad en el tiempo, que contribuya a generar una mayor demanda y preferencia de nuestros clientes por los servicios del Astillero.

- Posición Comercial Competitiva: Orientada a mejorar la posición competitiva frente a los usuarios y clientes, fortaleciendo la calidad, seriedad, política de precios y sobre todo la orientación al cliente en todas las actividades, como el eje de la estrategia comercial, con el propósito de incrementar los ingresos y margen de contribución en los negocios a terceros.

- Incorporación de Tecnología: Orientada a la mejora continua de procesos productivos y administrativos, conducentes a la reducción de costos fijos y de producción.

- Construcción Naval Sostenible: Orientada a obtener, por parte de la Armada, un Plan y compromiso efectivo de Construcción Naval sostenido de buques, en base a las capacidades actuales de ASMAR, que permita cubrir no sólo los requerimientos de la Armada, sino que cubrir los costos que significa mantener la capacidad de construcción naval y ser un aporte a los resultados de la empresa.
Sector económico
Astillero
Ámbito de operaciones
  • Nacional
  • Internacional
Mercado al cual vende sus bienes y servicios
  1. Argentina
  2. Ecuador
  3. Perú
  4. Uruguay
Productos y servicios que comercializa
Reparaciones y construcción naval.
Sin información
Mecanismo de designación del directorio
Comandante en Jefe de la Armada
Directorio
Nombre Cargo Profesión Magíster Doctorado Más info.
Leonardo Chávez Alvear Presidente Oficial de Marina
Academia Politécnica Naval
No
Carlos Órdenes Barrientos Director Oficial de Marina
Academia Politécnica Naval
No
Claudio Cereceda Valenzuela Director Abogado
Universidad de Chile
No
Francis Muñoz Covarrubias Director Oficial Fuerza Aérea
Fuerza Aérea de Chile
No
Juan Cristobal Méndez Tapia Director Oficial de Marina
Academia Politécnica Naval
No
Pablo Sierra Hormazábal Director Oficial de Ejército
Ejército de Chile
No
Ricardo Chieffelle Ruff Director Oficial de Marina
Academia Politécnica Naval
No
Gerencia general
Nombre Profesión Magíster Doctorado Más info.
Jaime Sotomayor Bustamante Oficial de Marina
Academia Politécnica Naval
No
Los valores corresponden al número de personas.
Sexo
Hombres
8
Mujeres
0
Total
8
Nacionalidad
Chilena
8
Otras
0
Rango edad
<30
0
30–40
0
41–50
0
51–60
7
61–70
1
>70
0
Residencia
R.M.
2
Otras regiones
6
Sexo
Nacionalidad
Hombres
24
Mujeres
6
Total
30
Chilena
30
Otras
0
Rango edad
Tiempo de permanencia en el cargo
<30
0
30–40
0
41–50
6
51–60
17
61–70
7
>70
0
<3 años
4
3–6 años
8
6–9 años
3
9–12 años
3
>12 años
12
Sexo
Nacionalidad
Hombres
2469
Mujeres
280
Total
2749
Chilena
2748
Otras
1
Rango edad
Tiempo de permanencia en el cargo
<30
355
30–40
467
41–50
609
51–60
896
61–70
419
>70
3
<3 años
907
3–6 años
220
6–9 años
172
9–12 años
208
>12 años
1242
La brecha se define como el resultado de la división del sueldo promedio de mujeres por el sueldo promedio de hombres, multiplicado por cien (100).
Estamento Brecha
Profesional 11,00 %
Técnico 11,00 %
Administrativo 2,00 %
Auxiliar N/A
N.º total de filiales
2
N.º total de coligadas
0
N.º de entidades relacionadas
2
Más información
Inversiones
En el transcurso del año 2023 se comprometieron inversiones por un total de US$ 6.724.463.

Dentro de los Proyectos más relevantes se puede mencionar:
1) Termino de Proyecto Tablestacado y Dragado Grada de Construcción Naval por US$ 892.337.
2) Banco de pruebas generadores 6000 KW/690 por US$ 668.966.
3) Adquirir Grúa rodante de 50 toneladas por US$ 624.884.-
Nuevos productos
Construcción del Proyecto Escotillón IV y la construcción a flote del Buque Rompehielos.
Cambios en el mercado
Sin información
Otros
Sin información
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Liquidez corriente (activo corriente / pasivo corriente) (%) 2,05 2,21 2,01 1,77 1,69 1,65
Razón de endeudamiento (deuda exigible / patrimonio) (%) 0,28 0,31 0,34 0,38 0,47 0,46
Rent. neta sobre activos (ut. antes de impuestos / activos totales) (%) -0,02 0,00 0,00 0,00 0,01 0,06
Rent. neta sobre patrimonio (ut. antes de impuesto / patrimonio) (%) -0,03 0,01 0,01 0,00 0,02 0,08
EBITDA (Millones de pesos) 4 339,10 7 930,20 4 609,50 10 976,10 12 116,50 27 131,30
Transferencias al fisco
Montos en miles de pesos
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Divid., Ant. y/o Ut. N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Renta y 1era Cat. N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Renta D.L. N°2.398 de 1978 (40%) N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Royalty Minero N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Ley Reservada N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Otros 2 719 410 1 895 749 1 059 400 1 252 910 1 843 229 N/A
Transferencias fiscales a la empresa por leyes de presupuesto, leyes especiales u otras leyes
Montos en miles de pesos
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Aporte de capital extraordinario N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Capitalización de utilidades N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Otros aportes N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Situación financiera al 31 de diciembre
Montos en miles de pesos
Activos 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Activos corrientes totales  149 976 155  163 129 860  164 074 533  208 630 094  258 876 676  273 012 781
Activos no corrientes totales  182 684 716  198 173 167  186 197 653  220 111 870  218 971 346  252 987 432
Total de activos  332 660 871  361 303 027  350 272 186  428 741 964  477 848 022  526 000 213
Pasivos y patrimonio 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Pasivos corrientes totales  73 194 936  73 887 898  81 808 959  117 609 981  153 014 268  165 411 253
Pasivos no corrientes totales  217 751  12 086 672  6 329 325  320 544  382 482  274 223
Patrimonio total  259 248 183  275 328 457  262 133 903  310 811 438  324 451 273  360 314 737
Total pasivos y patrimonio  332 660 870  361 303 027  350 272 187  428 741 963  477 848 023  526 000 213
Estado de resultados por el período de 12 meses al 31 de diciembre
Montos en miles de pesos
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Ingresos de actividades ordinarias  119 363 707  137 223 041  111 703 798  153 158 083  148 332 517  197 579 369
Otros ingresos  2 947 639  1 817 617  1 177 102  2 267 617  1 489 531  2 557 350
Gastos y costos totales 126 017 286 139 638 589 116 080 058 153 703 094 146 975 351 182 729 756
Costo de ventas  100 764 435  114 549 362  95 714 412  130 415 596  121 412 664  149 232 102
Costos de distribución  0  0  0  0  0  0
Gastos de administración  20 834 524  20 530 663  16 865 634  19 639 925  20 240 601  27 957 467
Materias primas y consumibles utilizados  0  0  0  0  0  0
Gastos por beneficio a los empleados  0  0  0  0  0  0
Gastos por depreciación y amortización  0  0  0  0  0  0
Otros gastos  4 418 327  4 558 564  3 500 012  3 647 573  5 322 086  5 540 187
Otras ganancias (pérdidas)  -1 153 454  547 296  3 341 406  161 548  7 736  444 064
Ganancias (pérdidas) que surgen de la baja en cuentas de activos financieros medidos al costo amortizado  0  0  0  0  0  0
Ingresos financieros  3 548 715  1 800 491  1 991 472  1 130 833  3 581 578  11 328 060
Costos financieros  3 856 905  779 617  1 606 691  924 222  1 475 779  2 431 738
Deterioro de valor de ganancias y reversión de pérdidas por deterioro de valor (pérdidas por deterioro de valor) determinado de acuerdo con la NIIF 9  0  0  0  0  0  0
Participación en las ganancias (pérdidas) de asociadas y negocios conjuntos que se contabilicen utilizando el método de la participación  0  0  0  0  0  0
Ganancias (pérdidas) de cambio en moneda extranjera  -1 403 902  400 606  -2 072 553  -1 550 856  287 936  2 436 161
Resultados por unidades de reajuste  201 750  58 080  142 959  479 541  339 506  391 873
Ganancias (pérdidas) que surgen de diferencias entre importes en libros anteriores y el valor razonable de activos financieros reclasificados como medidos al valor razonable  0  0  0  0  0  0
Ganancia (pérdida) acumulada anteriormente reconocida en otro resultado integral que surge de la reclasificación de activos financieros de la categoría de medición de valor razonable con cambios en otro resultado integral a la de valor razonable con cambios en resultados  0  0  0  0  0  0
Ganancia (pérdida), antes de impuestos  -6 369 738  1 428 926  -1 402 565  1 019 450  5 587 675  29 575 382
Gastos por impuestos a las ganancias  -2 261 688  -102 013  685 635  1 019 450  793 328  9 209 466
Ganancias (pérdidas)  -4 108 049  1 530 939  -2 088 201  0  4 794 347  20 365 916
Estado de flujos de efectivo por el período de 12 meses al 31 de diciembre
Montos en miles de pesos
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Flujo neto de operación  -745 780  22 497 949  753 203  16 073 990  22 764 982  36 709 600
Flujo neto de inversión  -10 632 926  -15 668 294  -5 462 323  -12 909 372  12 702 698  -32 157 500
Flujo neto de financiamiento  -41 741  13 226 685  300 143  -7 399 002  -6 347 481  -143 304
Incremento neto (disminución) en el efectivo y equivalente  -14 135 029  20 133 780  -4 815 095  -7 647 325  29 228 497  6 199 207
Efectivo y equivalente al efectivo al inicio del período  61 349 423  50 535 126  67 500 943  75 730 858  68 104 134  100 172 741
Efectivo y equivalente al efectivo al final del período  47 214 393  70 668 906  62 685 849  68 083 533  97 332 631  106 371 948
Empresas auditoras externas
EY Servicios Profesionales de Auditoría y Asesoría Limitada. Francisco Avendaño Ubilla.
Clasificadoras de riesgo
Fitch Chile Clasificadora de Riesgo Limitada.
Clasificación de riesgo nacional
AA + CL
Clasificación de riesgo internacional
No aplica.
Objetivo Acciones Compromisos futuros
7. Energía asequible y no contaminante Adoptar las mejores prácticas de la norma de eficiencia energética ISO 50.001. Para 2030, duplicar la tasa mundial de mejora de la eficiencia energética.
8. Trabajo decente y crecimiento económico Mantener las certificaciones en todas las plantas industriales de la norma Salud y Seguridad Ocupacional 45.001:2018. Proteger los derechos laborales y promover un entorno de trabajo seguro y protegido para todos los trabajadores, incluidos los trabajadores migrantes, en particular las mujeres migrantes y las personas con empleos precarios.
9. Industria, innovación e infraestructuras Mantener el equilibrio operacional de la empresa, que asegure su capacidad para cubrir todos sus costos de operación y generar los recursos requeridos para cubrir sus necesidades de inversiones en infraestructura y equipamiento.
Contribuir a la sostenibilidad de la empresa, asegurando las habilidades y actitudes de los trabajadores para el cumplimiento de sus objetivos.
Incorporar como Política de la Empresa, los conceptos de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) y generación de Valor Compartido (VC), conforme a los lineamientos del Código de Gobierno Corporativo de ASMAR y concretando acciones concretas de RSE.
Mejorar los niveles de productividad, aplicando medidas que contribuyan a optimizar sus procesos productivos y administrativos.
Continuar con la ejecución del Plan de Desarrollo y Modernización de la Infraestructura y Equipamiento.
Mejorar la productividad y la rentabilidad, privilegiando aquellas inversiones que contribuyan a la tecnificación y automatización de los procesos productivos y administrativos, las que deben estar financieramente justificadas.
Mantener la capacidad de Construcción Naval para satisfacer un programa de Construcción Naval continua de buques para la Armada de Chile.
Incrementar y mantener las capacidades relacionadas con la seguridad de la información, para mantener sus activos de información protegidos y su disponibilidad de plataformas informáticas vitales para el funcionamiento y desarrollo de sus actividades propias confiables, ante eventuales hechos de carácter malicioso.
Promover una industrialización inclusiva y sostenible y, a más tardar en 2030, aumentar de manera significativa la contribución de la industria al empleo y al Producto Interno Bruto, de acuerdo con las circunstancias nacionales, y duplicar esa contribución en los países menos adelantados.
Para 2030, mejorar la infraestructura y reajustar las industrias para que sean sostenibles, usando los recursos con mayor eficacia y promoviendo la adopción de tecnologías y procesos industriales limpios y ambientalmente racionales, y logrando que todos los países adopten medidas de acuerdo con sus capacidades respectivas.
Aumentar la investigación científica y mejorar la capacidad tecnológica de los sectores industriales de todos los países, en particular los países en desarrollo, entre otras cosas fomentando la innovación y aumentando sustancialmente el número de personas que trabajan en el campo de la investigación y el desarrollo por cada millón de personas, así como aumentar los gastos en investigación y desarrollo de los sectores público y privado para 2023.
Aumentar de forma significativa el acceso a la tecnología de la información y las comunicaciones y esforzarse por facilitar el acceso universal y asequible a internet en los países menos adelantados a más tardar en 2030.
12. Producción y consumo responsables Mantener las certificaciones en todas las plantas industriales de la norma Medio Ambiente ISO 14.001:2015.
Mejorar la administración y gestión de los procesos de adquisiciones y subcontratos en todas las plantas, estandarizando procesos y uso de plataformas tecnológicas.
Implementar indicadores de gestión y control en los ámbitos de adquisiciones y subcontratos.
Para 2030, disminuir de manera sustancial la generación de desechos mediante políticas de prevención, reducción, reciclaje y reutilización.
Promover prácticas de contratación pública que sean sostenibles, de conformidad con las políticas y prioridades nacionales.
14. Vida submarina Mantener las certificaciones en todas las plantas industriales de la norma Medio Ambiente ISO 14.001:2015.
Comprometer que las actividades de ASMAR estarán permanentemente enfocadas en la prevención de riesgos ocupacionales y con la debida consideración del medio ambiente.
Para 2025, prevenir y reducir de manera significativa la contaminación marina de todo tipo, en particular la contaminación producida por actividades realizadas en tierra firme, incluidos los detritos marinos y la contaminación por nutrientes.
15. Vida de ecosistemas terrestres Continuar el Plan de Desarrollo del Nodo Logístico de Talcahuano, en la Isla Rocuant, considerando la adecuada delimitación del humedal urbano e integrándolo al proyecto. Para 2030, velar por la conservación, el restablecimiento y el uso sostenible de los ecosistemas terrestres y los ecosistemas interiores de agua dulce y los servicios que proporcionan, en particular los bosques, los humedales, las montañas y las zonas áridas, en consonancia con las obligaciones contraídas en virtud de acuerdos internacionales.